12月16日,吉利银河E8在正式开启全球预售,共包含5款车型,预售价格为18.8万元起。首批预定车主还可享受1000元抵6000元购车补贴,新车计划将在2024年1月正式上市。
我们也有幸第一时间来到了吉利银河E8北京区域新车品鉴会现场,一探这款新车的真容。作为吉利“银河”系列的首款车型,这款车从广州车展首发亮相后,就引来了外界和媒体的格外关注。新车基于吉利SEA浩瀚架构打造,定位于一款纯电中大型轿车,未来将会提供后驱版和四驱版两种车型,方便不同用户选择。
吉利银河E8外观上采用了全新的设计语言进行打造,前脸为一体式发光造型,内置158个灯光矩阵,可以呈现出多种不同的发光效果。同时,该车大灯也采用了分体式设计,搭配全新造型的可发光Logo,新能源车型属性非常强。同时,LED日行灯造型也别具一格,夜晚辨识度极高。
首发车型将提供6种车漆颜色,分别为:海棠粉、烟霞灰、秋杏黄、知秋红、初雪银和柳霜白。新车侧面为流线型姿态,从车头到车尾,整个线条十分流畅。得益于出众的设计,该车风阻系数仅为0.199Cd。车身尺寸方面,长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm。
新车内饰也采用了极简主义风格,最大的亮点自然是这块超大的贯穿式中控屏,尺寸达到了45英寸,分辨率为8K,并且内置了最新的高通骁龙8295芯片,CPU算力较之前的8155提升一倍,在线观影玩游戏体验极佳。另外,该车还会推出带有激光雷达的版本,在辅助驾驶识别能力上大大提升,同时这也是吉利品牌首款搭载激光雷达的车型。
动力方面,后驱版车型为400V架构平台,单电机最大功率200kW,峰值扭矩343N·m。而双电机则是800V架构,同时还配备了更高效的SiC电驱系统,前电机最大功率165kW,后电机最大功率310kW,综合扭矩可达710N·m,百公里加速仅需3.49s。电池部分,新车将会提供62kWh和76kWh两种电池,最大续航里程分别为550km、665km和620km。
写在最后
作为大众消费者选购最多的细分市场,B级轿车一直都是纷争不断,此次吉利银河E8的发布可谓是在诸多项目上刷新了消费者对于产品的认知,同时结合18.8万元的预售价格,想必等到真正上市,恐怕连比亚迪汉EV这样的老牌选手地位也将不保。同时还有发布不久的智界S7和一汽大众ID.7 VIZZION等等,都很难在产品力上对比吉利银河E8赢得优势。总之,吉利银河E8就目前而言,确实算得上是B级车市场中的一匹黑马,至于销量能否出现奇迹,还要取决于厂商最终的定价。大家觉得呢?
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