海豹06DM-i引领主流轿车新能源化，向燃油车发起总攻

当国内汽车市场的新能源渗透率已经有突破50%的趋势，新能源车对燃油车的替代也到了最关键的时刻。在这个时间点，首搭第五代DM技术的比亚迪海洋网全新中型轿车海豹06DM-i，以9.98-13.98万元的价格上市，很有可能会成为这一趋势最有力的推动者之一。

因为海豹06DM-i以技术与体验的革新，解决了主流消费者最看重的两个痛点:全生命周期低成本和高价值感。而在海豹06DM-i越级的实力面前，现在在销量榜排名位居前列的合资燃油车，除了品牌溢价的能力外，既在经济性上没有优势，也难以在使用层面给消费者提供更高的价值体验。

以技术革新打动主流人群，海豹06DM-i恰逢其时

比亚迪对中国插电混动市场的影响，是决定性的。2023年，比亚迪品牌在中国插电混动市场的份额超过46%，几乎是每卖两辆插电混动车，就有一辆是比亚迪。而且，自比亚迪第四代DM技术量产车型上市后，中国插电混动市场的结构也开始有了变化。插电混动车型已不再是限购城市解决牌照问题的政策产物，而是进入更加广阔的市场，全面提升主流消费者的用车体验。

从近几年国内插电混动市场的结构变化，我们就可见一斑。2020年，一线城市占全国插电混动销量的比例超过四成，但到了2023年，这一比例仅剩下10%。相反，二线及以下城市在全国插电混动销量中的占比，以几乎每年提升10个百分点的速度，从2020年的30.6%提升到了2023年的59.5%。

这意味着整个插电混动市场的重心，正在向下转移。2023年，插电混动销量前十名的城市，一改前些年限购城市排名前列的格局，充分证明产品力对消费需求的满足，正在取代政策，成为插电混动规模扩张的核心驱动力。

但如果具体到海豹06DM-i所处的10-15万元轿车市场，插电混动仍然有着巨大的上升空间。虽然2021年第四代DM技术车型上市后，比亚迪几乎以一己之力将插电混动在10-15万元轿车市场的占比提升到超过10%，但合资燃油车在这个细分市场还有很强的惯性。

而想要打破主流轿车市场的惯性，提速主流轿车新能源化的进程，就必须要把主流消费者的诉求作为技术的落脚点，以技术创新彻底击溃合资燃油轿车仅剩的品牌力。海豹06DM-i作为首搭第五代DM技术的车型，正是为此而来。

比亚迪第四代DM技术的效率与经济性，已经有口皆碑、领先同类。而第五代DM技术通过在诸多细节方面的极致优化，将领先优势进一步扩大，再一次颠覆了消费者对于全生命周期用车成本的预期。

第五代DM技术的核心，是以全球量产最高效率46.06%的发动机、综合工况效率达到92%的EHS电混系统、放电倍率达到16C的插混专用刀片电池为基础的高效插混系统。海豹06DM-i首搭第五代DM技术，以极低的NEDC工况2.9L/100km亏电油耗以及满油满电下超长的2,100km续航，让主流轿车进入了油耗2时代、续航2,000公里时代。

毫无疑问，这种革命性的技术进步对于主流消费者的认知冲击是巨大的。因为低油耗不仅意味着低使用成本，而且可以让消费者不需要刻意考虑是用电还是用油，也不需要改变已有的用车习惯，从而最大程度地将燃油车消费者无缝转化至插电混动的阵营中。不分模式与场景的低油耗，加上电比油低的价格，所构成的全生命周期低成本，是海豹06DM-i在10-15万元轿车市场替代合资燃油车的核心。

用高价值满足，迈出“终结燃油”的关键一步

在海豹06DM-i覆盖的10-15万元价格区间里，原本消费者所能买到的，大多是合资品牌的紧凑型家轿，可选项集中在速腾、凌渡、思域等几款合资A+级轿车上。但海豹06DM-i则在同样的价位里，让消费者实现“中型车自由”。

基于比亚迪新一代插混整车平台打造的海豹06DM-i，拥有4,830mm的车长和1,875mm的车宽，采用了四连杆后独立悬挂，空间表现与驾乘舒适性全面看齐甚至超越中型轿车。而且海豹06DM-i全系标配超13项亮点配置，包括6安全气囊、胎压监测等安全配置，手机NFC车钥匙、8.8英寸仪表盘、车载ETC、自适应旋转悬浮Pad等科技配置，以及自动空调+后排出风口、VTOL移动电站等便利配置。这些配置的标配，对同价位的合资轿车更是越级体验。

更重要的是，当海洋网已经用7.98-12.88万元的驱逐舰05守住合资轿车价格下探的攻势，又用14.98-21.98万元的海豹DM-i锁住合资轿车向上的空间后，如今9.98-13.98万元的海豹06DM-i的无缝插入，对于整个海洋网有三重意义:

第一，填补了海豹DM-i和驱逐舰05之间的价格带空白，组建全面覆盖的产品矩阵。而且三款轿车高低搭配、产品定义区分清晰、产品实力对同价位燃油车优势明显，所形成的合力，能助力海洋网规模与市占率的继续提升。

第二，进一步强化“海豹”IP在中型轿车市场的影响力，尤其是强化海豹系列车型的内核，就是以新技术、新产品、新设计改写细分市场格局，打破合资品牌占据主导的局面。

第三，加速引领最主流价位区间轿车消费者转向新能源车型。在新能源渗透率突破50%的关口，不给合资燃油轿车留有任何喘息与反扑的机会，一鼓作气实现对燃油车的总攻。

所以，海豹06DM-i不仅是比亚迪第五代DM技术赋能用户体验提升的载体，更是比亚迪以高价值新能源车“终结燃油”的关键一步。

写在最后

经济性与高价值感，是主流轿车消费者的两大核心诉求，也是海豹06DM-i的价值落脚点。依靠比亚迪在核心技术、成本控制与体系规模上的多方位优势，海豹06DM-i的全生命周期成本较燃油车大幅降低，并且在品质、空间、舒适、智能等层面给予用户最大的价值满足，刷新了消费者选择中型轿车的评价标准。

这几年汽车市场日趋激烈的油电混战，让所有人都意识到，技术革新与体验升级，是决定未来汽车市场份额的关键。而比亚迪已经率先让消费者脱离合资燃油车的规则，得到了“买得起、用着爽”的颠覆式体验。如今的海豹06DM-i，一定会引领更多的消费者强化这一认知。