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CR-V“短板”让皓影来补?格局全面向上,坐稳年轻市场

2024-05-29 15:46:20 来源:易车网     阅读量:11631     

CR-V和皓影堪称合资品牌双车战略的典范。前者名声响亮,引入国内市场20年来,历经四个世代的蜕变,依靠坚强的产品实力力抗群雄,已坐稳市场,一直都是紧凑型SUV的销售王者。但是由于CR-V需要照顾不同年龄层的审美喜好,满足不同族群的需求,因此设计方面相对比较保守,时尚感略逊。尤其在第六代CR-V上市后,视觉上更是看起来有一种“返璞归真”的感觉。“变得好朴素”,大概是每个人看到 CR-V 第一印象。确实,第一眼看到第六代 CR-V,你会发现大量笔直线条的导入,同时镀铬件数量的减少,虽然线条更洗炼,但也让 CR-V 视觉上少了很多雍容华贵的气势。

皓影作为新生力量,此次与兄弟车型CR-V同期上市,并在设计层面做足了差异化处理,借助CR-V的人气,与其互补,达到1+1>2的市场表现。CR-V的受众群体年龄相对偏大,虽然客群粘性相当高,但是外观设计不是他们考虑的首要因素。这也是为什么,皓影其实并未与CR-V相争,而是开辟了一块全新面向年轻人群体的市场。

进化的VTEC TURBO 强悍动力,底盘设定更加细腻

为顺应电气化的决策,目前本田燃油发动机主要以 1.5L涡轮增压发动机为主,代号 为L15CK的发动机最大功率142kW、最大扭矩为243 N·m ,匹配 CVT 变速箱。虽然采用涡轮增压技术,但整体依然是循序渐进式的动力输出性格,起步相当轻快,动力在中高转速区间也依然不会衰减,同时油门反应也更细腻,输出曲线更为平滑,因此稳健线性且动力输出精致是这次进化的亮点。

皓影在通过弯道的时候,指向性也传承了本田一贯的灵敏性,侧倾也控制在容许范围内,即使连续过弯车子也能顺畅通过。整体来说,从动态驾驶反应来看,皓影可以说是近一步突破,而且伴随着更优异的 NVH 工程,无论是轮拱隔音或是风切声都被有效降低,除了VTEC标志性的引擎声浪被刻意留下以外,这次皓影所赋予的驾控体验确实让人耳目一新。

主被动安全全面升级

汽车的车身结构强度对于承受碰撞和保护车内乘员至关重要,在这方面,皓影可以说是配置拉满。,基于Honda Architecture新架构打造的皓影采用ACE承载式车身结构,结合高强度纵梁、边梁和环状骨架,通过多路径分散传导结构,发生碰撞时可以充分吸收、分散能量,减少碰撞带给乘员舱的伤害。

此外,新车大规模应用高刚性、轻量化材料。整车50%以上的车身骨架采用高强度钢,其中A柱、B柱以及车底边梁等关键部位,更大量使用超过1500MPa的热成型钢来加强车身结构的刚性。正因为如此,皓影在2023年中国保险汽车安全指数测评六项获得评价最高G,,向消费者证明了其是一款内外兼修的高品质SUV。

为了给消费者提供时刻的安心感,皓影还搭载了Honda SENSING 360安全超感系统,可大范围实时精准捕捉前车、行人等路况变化,并通过先进的人工智能技术和大数据分析,实现高效自动紧急制动,有效避免急刹追尾等事故。和老款车型相比,该车雷达检测范围得到提升,毫米波雷达增加到5个,通过实时监测车身各个方向的行人和车辆,全力规避潜在风险。

车内空间放大,再度超越对手

车身尺寸方面,皓影可以说是“全面成长”,长宽高分别为4716mm X 1865mm X 1681mm,轴距为2701mm,相比上一代显著加长。即便从侧面看起来还有上一代的影子,但这一代 A 柱后移,同时发动机盖往前延伸,提供更为笔直的车头视角。外后视镜改置于车门上,优化车辆的空气动力学表现之余,更减小盲区的产生。

车身尺寸的再度提升,很大的原因是为了七座设定铺路。受惠于五座版/七座版共享座椅布局,因此后排座椅可前后滑移,后座椅背更有大幅角度调整范围,不同身高的人都能找到最舒服的坐姿。只需一个步骤即可滑动二排座椅,轻松进去第三排,这也是比起同级SUV的最大优势,让SUV的车格也拥有了媲美MPV的舒展坐姿和灵活便利。

水平格局设计,质感提升明显

皓影的内饰设计以悬浮式中岛为特色,坐上去之后会立刻发现视野相当开阔,除了前面所提到的A柱后移之外,整个中控台下沉也是一大“功臣”。而人体工程学设计的顺畅感也进一步提升,无论是空调面板、还是换挡操作的位置等,完全贯彻以驾驶者为本的开发思路。而高质量的软质材料使用缔造出豪华车的质感,以及类似金属蜂窝造型的隐藏式出风口搭配银色饰条,整体气氛相当和谐高级。

Honda CONNECT 3.0智导互联系统用最简单的交互方式,带来最实用的智能体验,相比当下新能源汽车复杂的UI设计以及眼花缭乱的功能配备,皓影做到了无论是老人孩子,都能一学就会。像豪华车上才会有的BOSE音响,皓影上也有出现,并且扬声器数量为12个,脚踢感应式电动尾门也大大提升了搬运行李的便利性。

皓影 vs CR-V,到底如何选?

不得不说,第六代CR-V 的市场表现在全球都可以说相当亮眼。而皓影在研发过程中,保留上一代成功“方程式”,同时补足过去不足地方,并且与CR-V保持足够的差异化,更年轻、更运动,成为一台能让年轻人产生自豪、发自内心感动的全能型 SUV。历经两代的市场耕耘,我的身边朋友们几乎无人不了解皓影这台车,一致认为皓影在颜值层面碾压同代CR-V,况且两台车在相同配置下皓影售价更加低,两台车该如何抉择应该不言而喻了吧。

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