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3款重磅电车上市:都是降价增配,合力围剿小米SU7?

2024-05-12 19:45:44 来源:易车网     阅读量:5830     

小米SU7热度有多高?即便已经上市6天,仍然稳居热搜榜,放在整个车市都很罕见,并且随着小米SU7上市,不少车企选择跟进,比如同为20万级车型的极氪007,推出了新增版本,阿维塔12和腾势N7也都完成了焕新升级,三款新车的共同点是都是降价增配,诚意满满。

极氪007

极氪007是一款中型车,尺寸比起小米SU7略小,车内使用了魅族车机+8295芯片,使用体验优于多数传统车企,但在生态这块可能并非澎湃车机的对手。动力上,新车型搭载一台最大功率310kW的后置电机,零百加速仅需5.6s,新车CLTC纯电续航为688km,并支持800V高压快充,而小米SU7只有顶配车型支持800V快充。

腾势N7

或许是来自市场的压力,腾势N7这次也很卷,23款车型指导价是30.18万起,24款则是23.98~32.98万元,起售价下调了6万元左右。除了降价,新车配置也有调整,首先是外观采用全新设计,造型更显协调,迎合了广大消费者的审美需求。

腾势N7内饰升级了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜,而后排座椅新增了电动靠背调节、2挡吸风式通风、10点式按摩及仰望同款后排扶手屏等配置,还配备了17.3英寸2.5K中控屏,总之科技感、豪华感都很到位。动力上,新车有两驱和四驱可选,后者零百加速仅需仅需3.9s。如果追求续航,还有702km可选。补能方面,新车还支持双枪快充。底盘方面,新车不仅将继续搭载云辇-A智能车身控制系统,同时单腔空悬也升级为双腔空悬。

阿维塔12

阿维塔12最近同样迎来了焕新,新车外观基本没有变化,和老款一致,整体年轻前卫,部分车型还配备了电子后视镜,尾部则均为溜背式设计,内部采用流媒体后视镜显示。新车首先是采用了华为鸿蒙智能座舱,标配了35.4英寸的贯穿式仪表屏与15.6英寸的中控屏。

配置上,新车配备有前排零重力座椅、高性能空气悬架、7.1.4沉浸式全景声场、智能感应电动门以及ADS高阶功能包等等。动力上,单电机版本拥有313Ps马力,CLTC纯电续航里程高达700km,双电机版则有578马力的强大动力,零百加速仅需3.9s,纯电续航650km,同时新车还全系标配800V快充。新车最让人意外的还是价格,入门版下探到了26.58万元,和小米SU7中配版相当,但其在尺寸和智能辅助驾驶方面更有优势。

小米SU7的推出,对国内电动汽车市场无疑产生了重要的影响,虽说小米并无造车经验,SU7又是首款车型,但却做到了同级主流水平,价格上也很惊喜,为消费者提供了全新选择,同时也给其他车企带去了压力,激发了市场创新活力,在一定程度上推动了新能源市场的发展和进步。不过对于消费者来讲,买车毕竟是大事,还是需要认真考虑,毕竟包括上述三款车型在内的很多20万级电车也很强,选择适合自己的更重要。

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