近期，一汽奥迪的AU401项目焊装VFF迎来了首车下线。消息传出后，奥迪A4L现款车型以惊人的幅度降价，促销力度达到前所未有的程度，比员工价还低。这让消费者陷入纠结，是下叉现款享受优惠，还是持币等待新款呢？
现款A4L的优惠力度空前，尤其在北京地区，清理库存的2023款40TFSI豪华动感型的分期购车现金优惠达到了11.78万元，相当于按照6.5折的价格售卖。裸车价低至22.5万元，比员工内购价还便宜1.8万元。
面对如此庞大的降价力度，购车者们陷入了纠结。是抄底现款，享受巨额优惠，还是等待全新款上市，迎接更先进的内饰和动力配置，成为了需要深思熟虑的问题。
现款A4L已在市场上售卖了7年之久，仅在2020年中期进行了一次改款。而新款虽然技术更先进、配置更丰富，却只是下线，计划在2024年2月开工，2025年6月正式投产。即使计划如期进行，距离正式上市还有相当的时间。
你会选择抄底现款A4L，还是等待全新款的到来？留下你的看法，让我们一起探讨应该选择怎样的“好车好价”！
在这个汽车市场充满变数的时刻，面对着新老款A4L的两难选择，消费者们纷纷发表着自己独特的观点。对于降价后的现款A4L，一些热衷于实惠的消费者表示，眼下的优惠力度着实让人心动，仿佛是一场意外的盛宴。抢购的热潮愈演愈烈，现款A4L再度成为众人瞩目的焦点。
这一豪华轿车7年的市场历程，亦见证了其经典与成熟。2020年的改款让它焕发了新的生机，但似乎还不足以满足消费者对于尖端科技和豪华感的无限渴求。优惠的降价策略无疑为选择现款提供了难得的机会，即便它并非全新设计。
与此不少消费者却在犹豫中流露出对全新A4L的期待。新一代A4L的设计语言焕然一新，更动感的外观、更贴近e-tron电车家族的内饰，以及首次推出的1.5T插电混动版本，都让人对其充满期待。科技感的提升和更加环保的动力选择，似乎是对未来驾驶体验的全新定义。
时间的等待并非所有人都能承受得起。面对眼下的巨额降价，一些对于即时实惠看重的购车者可能会选择抓住这个机会，毕竟在汽车市场的风云变幻中，抄底成为了一种理性的选择。
到底是抄底现款，还是等待新款的到来？这或许是每位消费者都需要认真思考的问题。在“好车好价”的路上，选择既要符合个人需求，也要顾及未来的发展趋势。或许，这样的纠结和思考正是汽车市场变迁中消费者们共同的心声。
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