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九安医疗开启“卖车”:药械企业跨界入局新能源赛道为哪般?

2022-08-23 21:31:00 来源:网络     阅读量:7768     
九安医疗开启“卖车”:药械企业跨界入局新能源赛道为哪般?

近年来,即使是不相关的医药医疗企业,也受不了跨界进入的心。比如,因新冠肺炎检测业务而导致a股股价飙升的九安医疗,也“蹭”上了新能源概念快车。此前,海晨药业、福祥药业、延安必康等药企也进入或新增新能源赛道。

8月15日,九安医疗在投资者互动平台上表示,公司子公司枣庄九鹏汽车销售服务有限公司成立时间较短,于2022年1月完成开业验收。目前新能源汽车整车销售业务对公司整体生产经营和业绩影响不大。符合信息披露标准的,公司将及时履行信息披露义务。

据了解,九安医疗2021年年报显示,公司新投资设立枣庄九鹏汽车销售服务有限公司,主营业务为新能源汽车销售;二手车鉴定评估;汽车零部件及附件制造等。

不过,去年12月20日,九安医疗在投资者互动平台上表示,公司目前业务不涉及新能源、超宇宙、氢能。

随着试剂价格的不断降低,市场供求和竞争格局的变化,新冠肺炎检测行业提前进入“内量”状态,许多IVD企业急需寻找新的增长点。

事实上,无论转型的方向是什么,对于很多药企来说,寻求新的轨道是势在必行的。

对此,一位第三方体检行业观察人士向21世纪经济报道记者指出:“对于第三方体检来说,转型势在必行。但目前新能源的转型还没有药品的转型大,接触还停留在销售层面,还没有进入生产环节。但可以理解的是,无论是医药还是新能源,都会是一个高投入、重资产的赛道。”

新冠肺炎测试明星企业转型

根据九安医疗半年度业绩预告,预计2022年半年度归母净利润为151亿-155亿元,同比增长27,466.36%-28,196.60%。以此计算,九安医疗预计二季度净利润8亿元至12亿元,环比下降92%至94%。

得益于新冠肺炎卫生部的核试验套件,久安医疗的收入大幅增长。IHealth是美国九安医疗的子公司,iHealth kit是九安医疗的新冠肺炎抗原家庭自测OTC试剂盒产品。在美国同时销售给C端和B端,在美国上市以来频频接到大单。2021年,公司77.59%的收入来自iHealth系列产品。

公司在业绩预告中强调,本报告期业绩增长主要受新冠肺炎抗原检测试剂盒产品销量大幅增长推动。由于疫情发展、市场需求变化、市场竞争环境变化的不可预测性,未来业绩能否继续保持高速增长仍存在一定的不确定性。

2020年,因为新冠肺炎疫情,IVD工业迅速开始了“无序”扩张,但两年后,新冠肺炎的检测业务一直在下滑。

目前,体外诊断行业已有近60家上市公司,包括仪器、试剂、耗材、检测等服务商。据统计,截至7月1日,中国IVD上市公司总市值达到11975亿,比今年年初的12396亿下降3%。

海关总署数据显示,我国检测试剂出口额自今年2月达到峰值180.24亿元后,大幅下降。今年5-7月,出口值分别为18.13亿元、18.7亿元和29亿元,环比略有增长,但与年初的差距依然明显。

其中,国产新冠肺炎试剂5月份出口额仅为1月份的十分之一,主要销往德国、美国和中国香港特别行政区。与4月份相比,美国国产新冠肺炎试剂进口额下降超过20%,德国和中国香港特别行政区进口额下降超过50%。

此外,随着检测成本的大幅下降和高度同质化的竞争,新冠肺炎核酸检测相关企业业绩下滑将是大势所趋。

对此,九安医疗明确提出,在未来的发展方向上,推进中美糖尿病诊疗护理“O+O”新模式是公司的核心战略。在5月份的投资者互动平台中,该公司表示将加快在中国和美国实施新的糖尿病诊断和护理“O+O”模式。未来三到四年,计划在全国多个城市和地区的医院开设近600家“共同护理”中心,以实现扩大患者护理数量的经营目标。

对于九安医疗布局新能源汽车销售业务,深交所于今年5月向九安医疗发出问询函,要求其说明枣庄九鹏汽车销售服务有限公司从事新能源汽车销售的业务模式、盈利模式,对公司经营业绩的预期影响,是否与公司主营业务存在协同效应,是否存在“蹭概念”、“蹭热点”炒作股价的情况。之后,九安医疗在回复中称,为Xpeng汽车提供销售服务的枣庄九鹏汽车销售服务有限公司成立时间较短。目前只有一家店,2022年1月完成开业验收。目前公司新能源汽车销量对公司整体业绩影响不大。

此前,九安医疗与小米达成合作,不仅共同成立了美国子公司iHealth,还收购了新的零售渠道。从2021年上半年九安医疗的营收构成来看,小米的iHealth和授权店营收占比超过60%。

除了跨界转型,部分Iv企业还拓展到了医药行业。在此之前,2021年,厦门宝泰生物科技股份有限公司发布新药发展战略,计划未来三年在医疗健康领域投入超过10亿元的科研经费,并设立10亿元母基金,专注于医疗健康导向基金。时隔不到一年,今年8月8日,宝泰药业正式投产。

新能源赛道是个好生意?

乘联会数据显示,今年1-7月,国内新能源乘用车零售量273.3万辆,同比增长121.5%。基于目前新能源汽车的高增长和目前的利好政策,FEMA将今年新能源乘用车的整体销量预期上调至600万辆,而之前的预期为550万辆。

中国是全球最大的新能源汽车市场。随着新能源汽车产销量不断创新高,原材料供需矛盾日益突出。而且“双碳政策”、“双积分”等政策的加码,极大地推动了新能源汽车产业的快速发展。因此,新能源成为许多企业投资布局的新方向。

除了九安医疗,金奎大基因也有意进入该市场。6月30日,成都达杰安科技有限公司成立。公司由金奎大基因100%控股,注册资本500万元。其业务范围包括:软件开发;一流的医疗设备租赁;二类医疗设备租赁;设备租赁;新车销售等。

除了IVD工业企业,医药行业也有进入新能源轨道的先例。公开资料显示,海辰药业、福祥药业、延安必康等药企此前均已进入或加码新能源赛道。

今年6月10日晚间,海辰药业发布公告称,拟募集不超过4亿元用于建设抗新冠肺炎原料药关键中间体及年产5000吨锂电池电解液添加剂项目。

在此之前,海辰药业的主营业务是RD,生产和销售化学制剂、原料药和中间体。据公司子公司海辰药业为上述锂电池电解液添加剂及150吨抗新冠肺炎原料药重点中间体建设项目的实施主体,实施地点为安徽省安庆市高新区。

公司表示,实施本项目旨在抓住当前新能源电池和抗新冠肺炎口服药物领域的发展机遇,完善产品战略布局,稳定公司竞争优势,保持长期可持续发展。

虽然外界对这一项目有所质疑,但海辰药业在接受媒体采访时表示,锂电池电解液添加剂是化工产品,药企在技术和人才上都有积累。

此外,福祥药业去年公告称,已获得年产6000吨锂电池添加剂和400吨医药中间体项目的备案证明。今年1月7日,福祥药业再次发布公告称,公司拟向特定对象募集股份发行项目“福祥生物医药项目”2.39亿元,向特定对象募集股份发行项目“年产616吨Navee中间体和900吨Bactam中间体项目”盈余5300万元,合计2.92亿元,用于建设“年产1万吨VC和2万吨

但是新能源对于很多药企来说是一个全新的领域,必然存在一定的风险。之前备受关注的延安必康,子公司九九九科技主营业务包括新能源、新材料、医药中间体三大板块,主营产品为六氟磷酸锂。由于六氟磷酸锂涨价,2021年上半年,其新能源业务实现营收6.7亿元,占总营收的19.41%。因此,延安必康决定剥离医药业务,但公司业绩亏损加大。今年5月5日停牌,至今未复牌。

对此,有业内人士指出,对于医疗器械企业的跨界布局,无论是真的开拓新业务,还是“蹭热点”,对于企业来说,相关投入都是实实在在的。一旦风险控制不好,或者主业发展受到影响,不仅会损害自身形象,也会影响投资者的信心。长期来看,完善的投资布局更为重要。

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